上周看到版友发的极狐T刷百里画廊的数据，正好上周我们从西边走的，这周换个方向，按照版友的路线从东边跑一次试试。区别是为了不过检查站，走了安四路+四宝路的路线，单程差不多100公里。
  
车：小鹏P7
模式：运动+高回收，单程约2h15m。
出发：90%电量，WLTP标准的512km出发
结束：到家表显剩余283，实际里程249
结果：WLTP折现率108.7% ，NEDC的话我从来不用这个做表显，按照车机满电576km的wltp对应670km的nedc来算，这趟行程手动换算的话NEDC折现率应该是93.4%
  
过程：
第一张图是去程，上坡较多，表显百公里14.8度电。第二张是回城，下坡多，表显到了9.2度电。这两次行程之间还有些短途的行程，没有单独记录了，都包含在上面提到的总行程里。
空调方面，按需开启，由于山路较多经常可以开窗，总的来说空调用的很少。
  
另外提一下，天门潭月今天还可以去，没人管可以下水捞鱼，但上奶村和下奶村已经被全线管制不让露营了。

提车一个多月跑了3000公里，100公里单程也有过几次，总的来说基本都能达到wltp1比1左右。不过现在也是电车最友好的季节，冬天不敢指望了。
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