DM-i的成功，我也是想不到
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 主要卡在阿特金森发动机和混动功率型电池的产线改造进度上，这种产线改造进度跟不上订单增长速度的现状，是由于它之前对于市场接受程度的过低预测所造成。DMi混动平台上市后，实际订单的增长程度已经超过之前的预测。
: 所以即使是再快的“快速提升”，也只能逐渐实现产能与需求之间的过盈匹配。罗马不是一天建成的。
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