充电桩这事我认为是一个最大功率点匹配的问题。充电桩有放电的IV曲线，电池有充电的IV曲线。这两个曲线上的最大功率点是不重合的。因此要达到最大功率肯定是要变压的。
比家电池电压高，所以选择升压，其他家电池电压低，要想充的快就要降压。但是比家不停的吹嘘他的高压技术路线就让人有点烦了
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 这个跟电动车和充电桩的现状有关
: 我反复再说大部分车电压是300-400左右，但是充电桩是500-750居多
: 另外你说的情况不需要降压，充电桩直接按车端需求提供
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