车用芯片之所以要定个标准所谓的车规级，是因为有规范好划清甲方乙方的责任，避免出了事两边扯皮甩锅。车规相当于是行业标准，卖家达到标准尽管卖，买家闭着眼睛尽管买。

如果是自家的车用自家的芯片，就无所谓什么车规级不车规级了，反正芯片也不外供，合不合规别人管不着。自己内部做好把控，最后看整车的结果就可以了。反正出了事，不管是不是芯片的锅，车企都是第一责任人。



【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 这个板块各家水军太多
: 比亚迪是国产里少有的自己尽力攻克所有零部件的  不和上汽huayu比
: 至少比三傻值得尊重多了
: ...................
--
FROM 223.72.43.*