别只在自己的小世界里考虑问题
车厂看的是整个市场整体
有单次500公里不休息长途需求的占总体不到5%，甚至更低
就算有方便充电啥都解决了
你可知道中国大部分的家用车连省都没出过，啥叫长途？？
长续航现在根本没有任何技术难度
只要需求够，每个车厂都能做出来
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 第一阶段： 250-300 ，秦ev
: 第二阶段： 350-500 ，秦450，秦pro,eu5等
: 第三阶段： 550-700 ，model 3,汉，p7
: ...................
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