装双头的提议是给2015头的面子。实际上就像你说的,先改一部分,开始公告什么时间点之前陆续改完就行了,请车主尽快去4S店更换插座。就算有的车主从不去快充站充电看不到,4S店发几次短信就行了。
最扯的是2015+,说是兼容,只是兼容车上的插座,为了配合更紧,新标准的充电枪也要全部更换成新尺寸标准的,而且充电协议什么的都要重新更改,要加强宣传,让车主知道哪些是新标准,哪些是旧标准,你说插头长得一样,车主咋分辨的清楚。业内人士表示和完全换头差不多工作量,就省了车上插座那点事,占比很小。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 其实主要是转换过程中的新车的兼容头的成本。
: 桩这边可以根据存量先1/10提供新头,逐步过渡到9/10提供心头,真的不用装双头。
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