你解释了电四驱是没有分动箱的柔性电四驱，这个理解；

概念的划分也同意，是我没问清楚；

我想问: 电池亏电时，发动机依然可以直驱前轮吗？此时，后轮驱动电机的能源来自P1发电（同时给电池充电）吗？

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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: 『全时电四驱』是区别于『纯燃油四驱』的一个概念，这两种四驱架构的关键差异在于：
: 『纯燃油四驱』需要依靠一套繁琐、臃肿的机械传动机构将分流的动力传输到辅驱车轮；『全时电四驱』则完全取消了这一套繁琐、臃肿的机械传动机构，通过辅驱车轮上的电机直接分流输出一部分动力。
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: 也就是说，『纯燃油四驱』的主驱车轮与辅驱车轮之间的动力分配依赖于机械硬连接，而『全时电四驱』的主驱车轮与辅驱车轮之间的动力分配通过电耦合实现。
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