亲，他们是要在均速120KM这种情况下讨论高速的无焦虑续航；不是说均速100或者定速巡航100的高速工况；这三种不同匀速情况下能耗差异能可不是车速线性增长那么简单——这点有过电动车高速驾驶经验的人应该都能理解，要是按照80的最低限速在最外侧开，续航里程和NEDC里程1:1也不是不可能，是吧？
我们假设的模型和定量分析，就是要把所有可能情况都考虑进去都能做到无焦虑。

【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 三百公里高速有什么可规划的，86度电那个版本都随便开，不需要充电。
: 你要说500高速可能还得掂量掂量。
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