在高速驾驶状态下，DMI的直驱跟油车没有本质区别，都是发动机通过齿轮直连车轮驱动，能量转换效率是一样的。

更何况，DMI在减速刹车的时候还能动能回收，还可以收回一些动能转换成电池里的化学能储存起来，而不是损耗在刹车片上，明显能减少能量损失。

【 在 luoxj 的大作中提到: 】
: 低速混动，肯定优于纯油。
: 高速，油车最佳，纯电混动DMI增程都不行。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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