电池包看起来跟刀片电池包已经差不多了，都是没有中间加强框架结构，直接电池结构承力。不同的是比亚迪是密封起来的一整片，麒麟电池是用隔热板固定三四块电池，形成一片，殊途同归啊，宁德这个可能散热会比刀片更好一点。通过麒麟电池，估计搭载宁德铁锂电池的也会出现700以上续航。
【 在 fzf 的大作中提到: 】
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: 1.能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。
: 2.支持5分钟快速热启动及10分钟快充。
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修改:myspace1939 FROM 219.142.20.*
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