自动驾驶程度越高的车子，用户界面越需要解耦，以避免车和人打架，比如说档把用线控，刹车用线控，转向用线控之类。


【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: 这次是否质量问题且不论，这种挂挡设计确实不如传统档把，存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上，什么档位，挂没挂上， ...
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