Cltc标准变成了一个发布就落后的标准
从最近交通管理部门对超速行为处罚的放松看，是鼓励车主提高行驶速度的
这破标准居然要低俗行驶，除了让电动车虚标里程容易造噱头，真是没有任何积极的一面

【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 咱俩之前的帖子里聊过这事，还说过汽车之家几个当时活跃的群友。
: 这事别纠结了，新的WLTC不适合我国情况（超高速工况速度超120了），我国发展到现阶段也该有自己的标准了，所以CLTC出来了。
: 方法挑不出大毛病，主要我国城市基础不一样，居民居住也有特点，没有老美 老欧这种很多近郊且高速路多，相对远距离上班的，至少从已有数据来看，中国典型数据就是走走停停，怠速多，平均速度低。
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