新一代刀片电池的质量能量密度和体积能量密度都会有提升，在材料配方、电芯极片工艺上也有升级，这些因素可以合力提高同级车型的带电量。另一方面，E3.0及3.0+平台的各大核心电气化模块都在能量利用率上有较多的提升。
带电量提高+全车电气化模块效率提高，这两方面因素的正向增长互相促进，会让新车型逐步达到更高的续航目标。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 那挺厉害，我看有车友转的微博图片说是明年发布的星空系列的大型豪华轿车，续航1000km。不知道质量能量密度有没有提升,现在在产车型保持在150。这么说来一两年后普通B级轿车续航到800+应该问题不大。
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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