nonono，你要用发展的眼光看问题；换电是以前看好，因为那个时候电车续航特低；现在看不好，未来更不看好，为啥，一是纯电续航越来越高+超充+增程的成熟，各种挤压，二是蔚来又没能组织多家车企一起换电，一家独小，以后就更不可能了；在商言商，没有其他车企一起玩，蔚来亏损这么严重自己还要不断的增加换电站，有如饮鸩止渴，前景非常不妙
说到统一行业标准，在有纯电续航越来越高+超充+增程的成熟等多种方案的情况下，你觉得特斯拉比亚迪理想小鹏华为可能会加入蔚来的换电模式让蔚来卡脖子吗

【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 所以你就没有自己的想法，总是用老眼光看问题。换电现在看就是不好，以后如果大家都用就是好，那现在的换电和以后的换电有什么区别呢？不是自己否定自己吗？统一行业标准有那么快吗？肯定要有一个过程，也要大家慢慢接受。
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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