换电站只有变成第三方公司独立运营，才有可能让其他车企愿意加入使用和推动，否则没戏。
现在已经有一个独立于所有车企的第三方大金主公司了，叫国家电网，他搞的是基于国标的充电桩。
所以，这个模式，赢定了。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 我觉得如果一开始他能尽量拉尽多车企一起搞，还是可能有戏的，现在太难了，大家都在不同的路越走越远，回不去了
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