没电可以发电啊,没电的时候,80以下,插混跟增程式一样的,都是发动机带动电动机发电,电力输出给驱动电机进行驱动。
在80以上的时候,DMI插混还发啥电啊,直接驱动车轮就完了,能量转换效率比增程高得多。就算80以上的时候DMI插混的电池里没电了,也用不着发电啊,不用脱了裤子放屁多此一举,直驱就行了(通过离合器使发动机跟车轮直接结合)。
至于你说的传动轴,就算是DMI四驱也没有啊,增加的后驱是靠电机驱动,一根电线把电引过去就行了,通过电线向后轮输送动力,而不是传统油车的传动轴。增程式的四驱不也是这样的么,跟DMI四驱有啥区别?
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 所以有电两家一样。
: 没电:
: 时速80公里以下,插混不如增程
: ...................
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