你又整出了一个错误结论，增程专用发动机的燃油热效率高不高，要看研发厂家的技术实力的。
如果是比亚迪来研发，效率肯定高，如果是没啥技术能力的杂牌子来研发，那效率说不定还比不过普通的燃油发动机呢。

技术研发能力，可不是靠嘴炮就能实现的，杂牌子之所以是杂牌子，就是没啥技术，全靠买买买攒攒攒。

【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 如你所说：“在整体结构上，DMI插混确实比纯增程要复杂一点。”
: 然而80公里以下的时候，增程和混动，表现是一样的。
: （不考虑增程专用发电机效率更高。）
: 所以，80公里以下，混动是劣势。
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