看热效率，外行。
发动机发电的效率高于直驱的话，为什么要加入发动机直驱？
你解释一下？
火电的热效率至少经过两次转换。同等效率，当然一次做功效率高。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 高效发动机和传动能力不矛盾，你同样的发动机，直驱混动油耗肯定比增程要低，这点永远成立，增程的唯一优势就是结构简单门槛低
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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