国产紧凑型车，经济性是第一位的。
动力，静音都不是第一位的。
低速状态下，燃油车静音已经很好了，高速下风燥胎噪是主要噪音来源
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 对于合资车企来说——以丰田本田为例，它们的PHEV混动车型“不得不”比同规格燃油车型贵4万以上；
: 但是对于国产车企——以帝豪L雷神HiX和秦plus DMi为例，它们的PHEV混动车型与同规格燃油车型的差价则远小于4万。
: 帝豪L自动版燃油车型，整车综合功率是1.4T的动力水平；帝豪L雷神HiX车型，整车综合功率是2.0T的动力水平；这两个动力水平之间的差价可以自己折算；
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