不是不让建，是没有运营商愿意建，别以为高速很赚钱，高速桩的利用率低的可怜，也就蔚来这种拿股东和车主钱不当钱花的才想要去高速建，但是也只敢在几条比较热门的高速建，国网在国家级高速超过50%的服务区都建了充电桩，这些充电桩保守估计至少有一半一年到头都没几辆车充电

【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 蔚来一般在换电站会配点超充，但不确定高速服务区的换电站是不是有
: 有点印象是说高速上好像不让其他品牌去建设充电桩
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