主要部件设在前机舱是为了碰撞时候吸能，不挤压车内空间，豪车几乎都车头很长
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 采用了高顶轿车的造型。并不追求传统SUV的造型设计，而是简单的拉高了轿车Model 3的乘坐空间，然后换了大尺寸轮毂。  
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: 好处是，依然保持了优秀的风阻系数，同时换来了SUV的车内乘坐空间。与轿车相同，采用了溜背式设计，最大化的降低了风阻。当然，溜背式设计也造成后排垂向乘坐空间比传统SU
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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