我咋感觉正相反，车载充电机保证是220V输入就行。
出门有插座就行。
外置到充电桩中，不兼容的概率会大大增加。而且必须有桩了。

【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 听说以后新国标要推动取消车载慢充口？
: 发信站: 水木社区 (Fri Jul 29 17:45:42 2022), 站内
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: 车载充电机不是不好，是很难做到协议统一标准统一，电网很难统一控制……
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: 如果充电机外置到充电桩中，各家充电桩生产企业都遵守统一的标准，电网管控这些充电桩会容易很多，就像智能电表一样可以远程监控管理，这样今后就可以实现更多功能，比如读取车辆信息并计算每台车充入电量来智能收取电费、服务费、税费，也能更好的统一调度电网负荷，更加合
: 淼睦闷鸪的诘绯卮⒛茏试础
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: 【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: :  看不出这个是大方向。要不你介绍一下为啥车载充电机不好？
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: :  【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: :  : 早晚的事……  
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.227.*]
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