三电优势也很大啊。

都是基于NEDC测试标准，Model Y百公里电耗11kWh，比亚迪宋plus百公里电耗14kWh 。

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 特斯拉标肯定就有溢价。况且特斯拉最大优势是自动驾驶，在国内用处也不大。
: 加速、续航、空间也没啥本质区别。
: 买车目标和预算不一样，两者比较意义不大。
: ...................
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