看到风阻优化就知道在吹牛逼
续航的牛逼吹的更大了。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 因为北京这种城市只有纯电才能绿牌,所以等纯电的人比较多点
: 从内部了解到了一些EV版相对于增程的区别
: 首先是续航,这个不用说了,EV版80度电池,增程版40度电池,但是EV版风阻系数低到0.26了,增程版是0.32,再加上一些更优化的设计,所以EV的纯电续航是增程版纯电的2倍还长出100多公里,标注600到650公里的样子(分四驱和后驱)。
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