原计划7点出门，结果醒来就是8点了，而且车还没电了准备去换电。9点到达南三环换电站，没人排队结果换电站坏了，等了20分钟换电好，实际续航270公里出发，目的地是无棣服务区换电站。
边走边看充电桩情况，发现后面的几个服务区基本剩余充电桩不多，270公里到无棣服务区勉勉强强，还是保险起见直接在泗村店服务区充电顺便吃早饭，14分钟差不多冲了13%的电量，直接出发去无棣服务区。
到无棣服务区的时候电量还剩下60公里实际续航，吃饭、洗手间、休息，20分钟后换电继续出发。无棣服务区的充电桩就在换电站旁边，看了下差不多排了三排，排到再充电，估计耗时比较长。
荣乌-青潍高速明显感觉车流量比北京河北段大多了，平均车速只有80左右，而且大货车比较多，差不多三点半到家。
感觉（1）蔚来续航再高点，搭配换电体系，完全没问题（北京到无棣的话，75度电池一次性到不了，估计悬）；（2）还是要坚持多次进站策略，遇见充电桩就充点，否则继续前行的话看着不断下降的电量还有拥挤的充电桩，心态容易不稳定。。。
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