市内还好，充电也习惯了，但如果高速服务区能一路绿灯到了就换电池，那就完全不焦虑了呀，一两千公里都没问题了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 换电的问题是建设成本太高，而且需要这一家企业来承担，建的越多亏的越多，所以这个密度跟加油站充电站都没法比
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