这车用的IGBT吧，得用碳化硅才能有高效表现，这器件参数就限死了华为也无能为力啊

【 在 eryemajia 的大作中提到: 】
: 最新的阿维塔按目前宣传册上宣传CLTC综合工况续航：90度电555KM。116度电680KM，对应百公里电耗16.21和17.06度电，
: 这个数字，不说去和特斯拉比了，和比亚迪比也高了很多
: 百公里电耗高，那就是多装电池才能达到同续航，那就是浪费电池。
: ...................
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