我前面贴了，同样的轿跑，百公里电耗17，特斯拉14，牛逼啥啊
等于多带20度电池续航一样，就是效率不行
没有碳化硅，就是没有未来
特斯拉18年就上碳化硅了，华为22年还在用马上要进古董店的IGBT，电耗落后10%+

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 华为的电控和电机很牛的，国内头部水平，这个还是要承认的
:
--
修改:eryemajia FROM 211.136.116.*
FROM 211.136.116.*