为什么电车要在同一个时间同时快充呢，应该不会出现这种集中的状况吧？

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 但是高峰期，比如夏天的中午至晚上，几十万辆电车同时使用快充，就可以把哪怕是供电能力最强的上海这样的一线城市电网搞崩。
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: 根据国网上海电力的信息，今夏上海全市最大用电负荷预计达3500万千瓦，最大供电能力约3650万千瓦。3650万/55=66万辆，也就是说就算全上海工厂停产、写字楼关停、商场停止营业、地铁红绿灯关停、政府停运、家庭关灯关空调不做饭了，所有的电力全部拿来给电车充电。再假设所有电车充电入网的位置都完美匹配电网的供电潜能，只要凑齐66万辆同时高峰期快充，上海电网就要崩盘。
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