多此一举，有些车的刹车本身就是集成能量回收的，踩刹车就是启动回收，踩的深浅是调节回收力度，踩的狠了才启用机械刹车一起减速
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 在方向盘左手的位置，可以用手拨这个拨片来线性地控制制动能量回收，也就是电机制动的力度，相当于一个手刹，而且只用这玩意就能把车刹到停。这个拨片的制动力和刹车踏板的制动力可以叠加。
: 个人感觉这个设计很不错。传统大厂总能在驾驶方面带来新鲜的东西，而不是冰箱电视大沙发。
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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