发布时间记错了，第一辆model 3出产才17年7月，整个17年也没出多少，大规模生产是之后几年，中间是马斯克说的地狱式生产。
现在有啥量产车有和FSD类似能力的自动驾驶功能推出来了？我用FSD三个月了，我可以出门全程50公里不用自己开，不管高速还是非高速，FSD完成全程自动驾驶。新的10.69越来越接近人类驾驶习惯？
4680是两个公司合作的东西，不是松下一家研发的。
至于别的厂家，靠数目多有屁用啊，除了比亚迪有一个能打的吗？比亚迪靠着车种类多，可以跑量，但是车的价格呢？毛利润率呢？别的的造车新势力，车再多，卖不出去有屁用。特斯拉现在可以一年卖一百多万，在北美和欧洲市场依旧下单需要等待超过六个月，供不应求。
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【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 17年是量产3
: 一体式压铸大家都在搞
: 自动驾驶大家也都在搞，现在主流都是激光雷达，比特斯拉的几个摄像头肯定从复杂性和结果上都要好得多
: 4680还是别抢松下的了，起码特斯拉财报从来不敢说自己研发了4680
: 友商们五年少的也是两三款车，多的都快十款车了，别人一样要盖工厂量产，特斯拉做的事别人都在做
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