回帖里有人说特斯拉自动驾驶是垃圾说的，芯片几十美金，不舍得用雷达，国内厂家都用激光雷达。
国内还没见过哪家厂家实际用户能达到油管里特斯拉实测视频效果的。

实测视频意义不大的话，那其他厂家先做到实测视频再吹nb吧。

【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 这些视频其实意义都不大，corner case情况太多了，但对个体来说又是黑天鹅，让某个驾驶员去开，开一年都开不出一个，但不妨碍再开一个星期就遇到事故
: 根源在于特拉斯的传感器只有视觉和毫米波雷达（雷达现在也扔了），对千变万化的路况，总有这两种传感器组合起来也无法解决的场景，之前那个白色卡车识别成天空的就是一个例子
: 这种corner case太多了，有些都无法想象，而且这种数据搜集起来很困难，大部分用户都只是当辅助在用，很多情况下都人为干预了，特斯拉也不一定能立即作为corner case来用，所以永远是一个open set
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