我觉得电车车主可能不那么关注电耗，毕竟相比于油车电车百公里成本都已经这么低了。相反，五年内失控车辆相关的数据变化才能说明短板才是关键
【 在 eryemajia 的大作中提到: 】
: 说什么FSD先进还是落后说不清，没有统一的标准，百公里电耗这可是有标准的清晰数据，而且电耗决定了电池载量，少装10度电同样的续航就是少1万的BOM多赚1万块
: 先纵向比较，特斯拉5年在电耗上做了什么：
: 2017年：model3 长续航后驱，79.5度电EPD498.9KM续航，百公里EPA电耗15.94，
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