这个厂商最重要的数据
直接决定厂商赚多少钱，特斯拉百公里12华为17
五百公里差25度电，2万5的电池
假设华为和特斯拉汽车其他参数都一样
电耗决定了特斯拉生产成本低2万5，多赚2万5
或者特斯拉可以直接降价2万5
就算国库给华为输血，都亏不起的
华为要么把17的电耗做到13，要么就是死
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我也觉得电车的绝对续航里程和充电速度指标比百公里电耗更重要
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