一体化压铸和减重有一毛钱关系吗？再说也就是后车身那一个部件压铸。
果然孝子就是孝子，爹说啥都是对的
【 在 eryemajia 的大作中提到: 】
: 碳化硅7-10%  
: 动能回收  
: 优化风阻  
: 一体化压铸  
: 砍电池重量是非线性提升，约轻效果越好  
: 最后的结果是特斯拉电耗就是碾压了所有友商，他12，全国领先的华为17  
:  
: --

发自「今日水木 on V1829A」
--
FROM 171.218.78.*