写在前面的话:
1.不喜欢就品牌之间鄙视来鄙视去,个人有个人的审美和爱好,以及消费自由,版上这类灌水实在没必要
2.所有的电车品牌做好了,大家才有更多消费自由,多从消费者角度交流车辆优缺点,少一点喷子。
3.价格基本跟三周之前版上分享的价格一致,不用找我推荐,想买的自己多问几家,大同小异。
4.个人分享,不构成购买建议,个人自行定夺。
开新能源已经七八年了,当年也劝了周边很多同事切电号。换车是因为老车续航太短,前段时间见到本版有朋友分享极狐的购车价格,后来刚好逛街看到实车,就直接置换了653S+,两驱顶配。
迅速提车,现在开了快1000了,说说体验:
1.电车进化很快,跟我当年的那辆一代产品已经不是同一个时代了,尽管我的第一代还是嘎嘎新,但驾驶感差了很多,新车更大、更快、更稳。等到L4真正落地时候,再去换一辆。
2.内饰比较符合中年人的气质,不张扬,不简陋,大屏清晰好用,设计美观。大天窗敞亮。
3.能耗。基本都是单踏板模式在开,适应很快,也很舒服。市内使用,能耗在14.5-16.5之间变动,差异不大。
4.价格优势。哈哈,这个是选择确定的最后一根稻草,本来想订汉4驱新款,还要加2万的包,下来31W多了,没有任何优惠,且旧款跟去年比,置换补贴也少了,总觉得亏了点。恰逢这货优惠不少,直接就定了。当然,这货毕竟推出两年了,有点老,但对比下配置,该有的都有了,家用够了。
说说缺点:
1.装配质量还需提高,比如那个窗户上的镀条都对不齐,我观察了下路上各种品牌,好像还真不少。
2.主副驾玻璃上水挂不掉,大爷的,下雨天,有点烦。
3.外观。当初推出时就关注过,心理评分70吧,买了后成自己的,评分再加5分。个人认为汉、唐、蔚来、tsl外观设计感都很不错,
4.小众车型,就必须有那种自觉性,可能二手残值低,低就低吧,开着爽了再说。
最后再此祝愿所有朋友开心开车,多分享,少喷水!期待新能源汽车产业走出更好的未来。
其他等以后慢慢汇报给朋友们。
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修改:lcsmart FROM 124.17.26.*
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