首先简单罗列一下各个已经入围的汽车产业“国家队”上半场得分情况：

髪烂稀，代英，意呆利等——0分，旗下没有一家车企独自或者联合在上半场完成了进球得分，少量投入市场的纯电或者混动车型都还未取得足够的市场销量；
南伪半岛——勉强算1分，起亚现代大宇等全部加起来，勉强算能凑出一分：纯电车销量不够多，混动完全没有啥拿得出手的技术，氢能源也属于被忽悠瘸了产业链和市场都玩不下去；其在电池领域“引以为傲”的优势勉强让人鼓励一下吧思密达；
三德子——1.5分，其中大众集团勉强得分1分+，剩下不足0.5分算BMW和奔驰联手得到的吧；
泥轰——勉强算2分，其中丰田勉强算1分，本田算0.5分，日产+铃木等一众其他品牌加起来勉强算0.5分；
阿妹你看——勉强算3分，其中特斯拉独得1分+，通用勉强算1分，其他一些PPT品牌+福特等传统车企能有个0.5分，额外留0.5分给苹果——如果厨子突然脑抽宣布造车；

来猜猜TG的得分大概有多少？

【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 借用船夫哥上下半场的说法，延伸为现阶段如果用足球比赛的类比，简单说当前的情况就是：
: 上半场电气化——全场比赛45分钟已经进行了超过30分钟，已展现发展潜力的新能源汽车品牌都至少进了一球，获得了后续比赛的入场资格；
: 下半场智能化——已经提前开场，能够入场的玩家除了主机厂车企，来自其他行业的巨头仍旧不可小视。
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修改:CMaverick FROM 117.176.227.*
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