有点意思
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 特斯拉：哥是美国品牌，纯电汽车首创，特斯拉（大科学家、发明家）、特斯拉（磁通量密度或磁感应强度的国际单位）、特斯拉（马斯克当今顶级科技代表之一），特斯拉（咱就是品牌好、牛），咱就是走的高端路线，车的外形好、标志好，让你开着绝对有面子。至于内饰等里子问题，越简单越好，最好方向盘都给减掉，这才能更好的服务于人类。智能驾驶，你想用就用，看情况吧。咱都降到30-40万区间了，赶紧买吧。
: 比亚迪：民族企业还在不断发展中，技术上还得稳扎稳打，一定要把技术做好，电池做好，特别是刀片电池，一定要保证安全稳定，就算是撞了，也得慢慢shao,能有时间跑出来。目标是做成中国的“丰田”，性价比高，车型要全面，让老百姓有多种选择。低调做人、低调做事，踏踏实实来吧。核心技术都得弄，别被人家卡脖子太痛苦了。车型设计，之前确实是山寨别家的多，但是咱这几年也在不断的优化完善，感觉“汉”“唐”“宋”的样子也不错，20-30万车型一定要做到无对手，消费者喜好不同，咱就尽最大诚意来吧，让消费者去判断选择。“汉”这个车型，一定得做好，否则对不起国人（除了BYD车标，好像都不错哎。至于竞争对手特斯拉3、Y，我就做的配置比你高，然后价格比你低一些，诚意满满）。
: 蔚来：当今时代，电车领域，我们的理念，就是高端、豪华，不是满足大众的，一年卖个50万量以上就可以了，不必要所有车友都得买蔚来。我们的车绝对可以PK保时捷，外形设计、内饰设计，三电设计，就要走高端，还能换电。对标BBA，特斯拉，咱的车型做的绝对好，设计绝对好，绝对让你有一种高端大气上档次的感觉（外形设计确实不错、很大气）。
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