为什么会觉得理想30万左右的纯电能做得出比小鹏好的车呢？
理想现在还没进入纯电赛道。后续要发布的这些车型都是增程。
现在的车抓住了增程车型价格比同尺寸suv便宜量又足的这批客户。
纯电的车型价格基本透明。什么样的成本做成的车不会差别很大了。
越晚进入纯电赛道 就越难起步落后。
我反正不看好理想后市。
【 在 zhangzzss (zhangzzss) 的大作中提到: 】
: 尺寸再小点，4米9以后，宽度1米95以内，90度左右的电池，把L9这套内饰迁移过来，做个大五座。卖30左右，肯定比小鹏卖的好
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