抠字眼谁不会,你不找台阶下,来解释一下自己说的天天140巡航呗,真的是天天吗?
越是新手越喜欢用ap,熟练司机反而用的少,本来只说前半句,不管同不同意这个观点但一般人都能理解是什么意思了,到你这里感觉比跟一个小学生交流还困难,我就把后半句补上,你看是你理解的那个意思吗?
我告诉你我眼里的新手,简单地说,那些觉得用ap后能解决大部分开车疲劳的都算是新手,为了避免你再抠字眼,这也是个一般性的表述,核心意思是现在的ap还有fsd对于一个熟练的司机来说能减轻疲劳的程度有限,这个版上就有很多,不用ap开不了多久就累,显然是自己开车不够熟练,精神过于紧张。,我相信以后会有越来越多的ap/fsd老司机,你要找例子
不喜欢用和不敢用不是一回事,反过来你又怎么知道新手开着ap不是更有保障?
你觉得自己是老司机吗?我其实很少用老司机这个说法,这个概念每个人理解都不一样,比里程也没多少意义,但也没什么好隐瞒的,我通勤距离2公里,这几年每年大概1万多一点里程
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: Lol,不要在这给自己找台阶下。不论是你之前说的“越是新手越喜欢ap”还是现在减弱口气的“新手比老司机更喜欢ap”,再加上自称是不喜欢ap的老司机,不都是在说喜欢ap的是你眼里的新司机吗?另外这一切不都是你在yy吗?你自己见过更喜欢ap的新司机吗?还不是你觉得别人喜欢ap才是新司机?你怎么就知道新手觉得开着ap更有保障了?我见过的新司机都不敢开ap,你好歹把你说的这个新司机例子举出来。你要觉得自己是老司机,咱们把去年的里程数贴出来比一比?
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