你这个新司机开的少就算了，没用过ap就敢对ap用户指手画脚，别让人笑到大牙了，我去年一年居家办公，也就跑了3万km不到一点点，其中90%里程是ap和fsd beta。你开这么少，就别在这扯什么熟练不熟练，紧张不紧张了。把开车疲劳跟新手联系在一起的，我怀疑你是不是根本不开长途，更别提带着一路叽叽歪歪的小娃长途奔袭了。就算你是天赋异禀，能一口气开十几个小时，用不用ap开完之后的状态也完全不一样。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 抠字眼谁不会，你不找台阶下，来解释一下自己说的天天140巡航呗，真的是天天吗？
: 越是新手越喜欢用ap,熟练司机反而用的少，本来只说前半句，不管同不同意这个观点但一般人都能理解是什么意思了，到你这里感觉比跟一个小学生交流还困难，我就把后半句补上，你看是你理解的那个意思吗？
: 我告诉你我眼里的新手，简单地说，那些觉得用ap后能解决大部分开车疲劳的都算是新手，为了避免你再抠字眼，这也是个一般性的表述，核心意思是现在的ap还有fsd对于一个熟练的司机来说能减轻疲劳的程度有限，这个版上就有很多，不用ap开不了多久就累，显然是自己开车不够熟练，精神过于紧张。,我相信以后会有越来越多的ap/fsd老司机,你要找例子
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