你这么解释也可以,属于给他特斯拉找台阶下的。我觉得真实原因是,9月是特斯拉上海国内交付月,但中国国内需求不振,没法交付出去,遂转而生产出口,出口的话,9月底生产出来的车没法赶上国外交付,都在路上,所以出现了2万库存。本质上是特斯拉国内国外订单不匹配导致的。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 因为特斯拉和媒体都解释了啊,特斯拉这个季度放弃地狱式交付了,所以没有选择和以前几个季度一样,花大力气,抓一帮人,租一堆卡车,搞大价钱,把车在最后几天疯狂送出去。
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