这个价格区间能控制成本就是最大的本事，国产老势力和比亚迪都差一点，新势力更不行只能走高端，两田就别说了，和宋dmi同级插电能贵出近10万，难怪月销才3位数。

【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 1、符合开电动自行车的人用车习惯，群众基础好。白天开车出去，晚上回来，随手插上充电。基本上大几十公里的续航也够用了。费用很省。
: 2、偶尔开个长途高速，加点油也能对付过去。一般也不会太远。二三百公里。只要别乱超车，悠着点开，别搞出EV受限就行。
: 3、最关键的是便宜。十几万块钱，蛮大一个SUV。样子也可以。比自主品牌油车SUV略贵一点点。与合资SUV相比便宜不少。
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