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停车场普及5kw量级的慢充可以解决决大部分充电需求

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
瓶颈根本不是电池，而是充电的便利性，实际上40-50度电池就基本够用了，只要每个车位都能充电就行。有长途需求的买大电池车，或油车。插混、增程这种落后技术根本就没什么用武之地，只有中国在卖。

【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 你看看手机电池就知道了，多少年了，还得一天一冲，甚至一天多充，没有任何突破，汽车更难了。据说美国事研发了一款名为“EVs”的新电池，这种新电池能在3分钟内充满电，并且可持续使用至少20年以上。重点是，它是一款锂金属电池，而非市面上常见的锂离子电池。不知道什么时候能商业应用，要不说技术发展还得靠美国，靠中国没戏。
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