第三项EU5PLUS也基本实现了，充电不起火（EU5不行）。
刮底盘不行，但是来得及跑。
所以，期望第二项，优化到0～95%15分钟。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 目前电车虽然快速市场拓荒，但是与油车比起来，不可否认还是有一个最根本的劣势，那就是动力源，续航性等表现最终都是电池的问题。国庆假期的结果就是证明。
: 那么最终电车取代油车，归根结底，还是动力电源的提升，我总结起来，基本就是三个方面，能量低，充电慢，危险性高。
: 假如，我们说假如，电车的电池在某一方面短时间内有所跳跃式快速突破的话，
: ...................
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