1.汽车的技术比起高铁、飞机、轮船来真的是糙多了，国外大厂的护城河是几十年各种营销手段树立起来的品牌形象，就像作为送礼佳品的包装精美的月饼礼盒，能给购车人带来奢侈品的面子，加上外观和内饰好看，就不愁卖。汽车三大件的研制在国内厂家那里早已不是高科技了，真正开始自研（包括“逆向工程”）也就十几年的时间吧。
2.为什么中国的汽油车品牌不行（其实最起码长城的SUV算是比较成功了吧），除了品牌形象的树立并取代国外大品牌太难外，另一个重要原因是合资厂家的利润太丰厚了，国内合作方躺着就把钱赚了，他有什么动力自己搞研发？合理的逻辑不是应该打压国内冒出的挑战者吗？所以，反过来看，产品做的不错的就是那些非合资企业，比如奇瑞，长城，比亚迪之类的，只能够自立更生去奋斗，它们的发展差不多也就二十年左右。
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