电机专业毕业生告诉你。
电机的低速扭矩大，制动时候的反电动势可以反向充电。
所以低速走走停停，效率高。
btw
当年这些公式本地中倒背如流。考研必须的专业课。
后面DSP技术和电力电子逆变半导体技术
突飞猛进，电机的控制和电源逆变集成到一个小机箱里面。
电动车从此就跨越式发展了。
以前就是大电容，大电感，你怎么也提高不了效率。
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 刚看板油说一升油3度电，百公里7L的也算省油的车了，百公里21度的电车可不多见
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修改:foureyesdog FROM 123.117.84.*
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