你的意思就是纯电车不跑长途了?那得家里还有一部油车了?持有成本高了去了
每年节假日高速上排队充电的纯电车都被你无视了?
你第三条又回去扯国家在当前国际国内大环境不好的环境下去投资充电桩?国家好像没有别的更重要的事情似的?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 纯电车主跑长途时的充电需求确实不太迫切,因为压根儿就不怎么跑长途,路上充电排队的时间耗不起
: 但是插混 增程的车主在跑长途的时候,充电的需求却是大大的,因为充电可以省钱,只要在服务区休息的时间充裕,必然都会选择充电,充多充少都无所谓,反正没电了可以烧油继续抓紧时间赶路
: 逐渐的,在高速服务区建设的充电桩就会不够用了,就要扩建扩容了,利用率就上来了,前期的投资就收回来了,就形成良性循环了,怎么就亏钱了?
: ...................
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