bba其实也是少数,人家也活得比大多数销量比bba大企业过的还滋润
超充桩国网可以不用建,但是超充桩依赖到国网改造底层网络,这个逃不过去,特斯拉也不行,特斯拉也没有改造电网的能力
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你非要把少数人的需求当成多数。说来说去,不就蔚来在满足少部分的需求吗?这不是大多数人的需求,如果是,其他企业早就做了。
: 你也别把超充都推到国家电网这种公共事业建设方身上,特斯拉的超充自成一体销量也没比换电的蔚来差吧。人家都不需要考虑时间不满足当下,只有你需要?
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