疫情管控放开了再下结论
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 中国汽油消费自2018年达到12,644万吨以来呈现高位波动，2020年跌至11,620万吨，2021年汽油消费12,284万吨，低于2019年和2018年2-3%个百分点，2022年1-9月汽油消费较2021年同期下降5.4%，根据汽车保有量发展趋势和新能源增长态势看，国内汽油消费已经达到峰值，也就是乘用车碳达峰已经实现。未来应该稳定燃油车消费，实现汽柴油消费的相对均衡。
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: 乘用车的总体汽油消费已经跨越峰值，未来逐步下降。由于乘用车基本是汽油车，柴油车基本退出，新能源电动车增长迅猛，今年乘用车新能源渗透率将达到28%，高油耗领域的出租网约车等已基本电动化，因此判断乘用车碳达峰已经实现。
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--来自微微水木3.5.12
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